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東海道線 上りと下りの終電の時間差が大きいんだよなぁ🤔

3:52　ﾊﾋﾟﾗｲﾝふくいになってから復活しましたね

7月1日、雨の影響で特急が全便運休。まさか、自分が21時30分発の最終の松本行きに乗るとは思わなかった。でも、これはこれで貴重な体験でした。

この時間に浜大津行き乗って大谷駅行くとしたら怖いなあ（想像）

こう見ると、長野市って結構都会なんだなぁと。

うわ 719系なっつ…

23時25分発の紀州路快速和歌山方面御坊行きは寝過ごすと天王寺方面へ引き返す電車が無いから帰れなくなるっていうのと、御坊駅はホテルが近くに無いから野宿するしか方法がなくなる　やから乗る時はマジで気をつけたほうがええで🧐

0番台？？

朝早くからの撮影お疲れ様です。

伯備線から山陽本線、赤穂線を通って播州赤穂に行く列車編成は珍しいですよね。

まだ列車が完全に止まってないのに黄色い線より電車よりに入る人多いけど危ないですよね。

「日生」と書いて「ひなせ」と普通読めませんよね。東岡山駅から赤穂線に入る列車ですよね。一度乗ってみたいです。

4:18　飯田駅もこれなんだ

お疲れ様です。 尾久は隣の上野とは違い、新幹線の救済ができず、那須塩原などの駅が上野よりも早くなるのが多いかもしれません。 もし尾久駅を使う場合は、こちらも注意しておきたいですね。

4:54 姿を現さずとも音だけで存在感を発揮する東上線の古参役者

始発列車の動画は出す予定はありますか？

1:04 すれ違い停車、最高ですね😆

7:07 熱海方面最終の11～15号車はE233系だと思います

17:09 南千住から先の電車が終了している旨の駅員さんのアナウンスが丁寧で好きです

自分は兵庫民と何回も行ってるので知ってます答えは JR宝塚線の三田(さんだ)です

東大宮駅できればお願いします。

昔ガキのころ蓮田に住んでたときに尾久のメロディが1番好きだった覚えがあるなー

五位堂駅のパタパタがLCDになっていました。

「各駅」のイントネーションの違い 6:07 1回目 6:20 2回目

始発の次が終電…エグいな… そしてフルカラーLEDのSR車に8両化したメトロ車……

長距離列車が多いですね

警笛の音が東京メトロに似ている

まあ、そんなもんだ

高校3年間始発に乗って通学してた思い出の電車です。 土気から乗車してましたがやっぱ座れませんでした

終電後の人気のない 東京駅はマジで異世界だ

15:48 佐野線には、3両編成の列車が存在するのですか?意外です。

E231系1000番台も機器更新車が増えましたね、墜落インバーターもだいぶ減った感じです。

撮影お疲れ様でした！意外と都内所在駅の中で英語放送を行わない駅って結構おるんですね。利用者が多くないとはいえ、両隣駅が大規模駅であるにも関わらず英語放送ないのは面白かったです。

淡路駅通勤特急停車

新幹線大好き❤

Near Itami Station, I think there is an Itami City Hotel. Every summer, students who participate in the National High School Baseball Tournament (Koshien Stadium) are staying Mr./Ms. school. 💚💖🌐✨🛣🏙🚋🚙 #KohyaSuechika; #Kohya Suechika: #Kanto; #Tokyo; #Kansai; #Itami; #Osaka #JRTakarazukaLine

この駅は、必要以上に駅の設備がありますが、1、2、3、4番線のホームは何両分のホームがあるのでしょうか?最低でも、特急が停車出来る6両は必要でしょうが。

24:24の津島行き終電まで撮影してほしかったです。

14:47の終電は、10:48と同じ車両だね。

10:08 確か、この列車は弥富駅からの最終だったはず。弥富行き最終は、到着後佐屋駅まで回送されます。

6:27 の普通太田川行きは、確か西枇杷島駅への最終じゃなかったかな?

0:06 こんなに狭い間隔で、弥富発急行須ケ口行きが設定されていたのね!?平日夕方や休日朝の準急吉良吉田行きと普通豊明行きの間隔と同じくらいだ。

朝方の日差しや風はさわやか､気持ち良いです Morning sun and wind are refreshing and pleasant. マクドナルドハンバーガーや松坂屋の看板が’00年代前半に感じられます Matsuzakaya and McDonald's Hamburger(マクドナルド ハンバーガー)signs give you a feel of the early 2000s. 10:46 行先幕ではなく系統板で「豊田市」を表示､幕が日焼けしています "Toyota-shi(豊田市)" is displayed on the system board instead of the destination curtain, and the curtain is tanned. 11:09に到着直後､系統板が外され「普通上小田井行き」「54番行路」が表示されます Immediately after arriving at 11:09, the route board will be removed and ``Local Kami Otai(普 | 上小田井)'' and ``(Route)54'' will be displayed. 実質的に土橋発なので､上挙母から乗られる方でも鶴舞や伏見など､乗りかえなく行けます Since the train actually starts at Tsuchihashi, passengers from Uwa Goromo can go directly to Tsurumai, Fushimi, etc. while seated. 三河線電車は猿投行きが出発して20分以上後､戻ってきます Mikawa(Mount) Line trains depart for Sanage and return more than 20 minutes later. 8:24,17:22,28:34,37:34,54:30 保安装置の試験音でしょう? Is it the test sound of a security device? 時が経つにつれ客数が増え､通勤や通学の時間帯に差しかかりますが､時差利用を勧めます As time passes, the number of passengers increases and we approach the time for commuting to work or school, so we recommend using the time zone. 正月三が日や花火大会など大規模イベントのほか､それらの様子も積極発信されたいです! We would like to proactively spread the word about large-scale events such as New Year's Day and fireworks!

新快速で姫路から京都1時間40分掛かる？

13:08 211系のブレーキ緩解音ってこういう音なんだ...

しゃーない

23:25新杉田～大船への最終 上野で宇都宮線23:38土呂～小金井への最終、品川で0:06京急線京急川崎までの各駅と0:02神奈川新町、横浜、上大岡、金沢文庫への最終、川崎で武蔵新城～登戸への最終に乗り換えられます 23:36関内～磯子最終 日暮里で常磐線23:45土浦行き最終、上野で23:46高崎線尾久と宮原～籠原への最終、神田で中央線23:50西八王子、高尾への最終、品川で京急線京急川崎行き最終に乗り換えられます 23:41川崎～桜木町への最終 神田で0:00中央線国分寺～八王子への最終(八王子は新宿乗り換えの京王線)、川崎で南武線最終武蔵中原行きに乗り換えられます 23:52五反田～池袋への最終 23:56蒲田行き 西日暮里で日暮里・舎人ライナー見沼代親水公園行き最終(休日)に日暮里で常磐線天王台、取手への最終、秋葉原で総武線幕張本郷～千葉への最終、秋葉原で中央線高円寺～三鷹への最終、神田で中央線武蔵境、東小金井、武蔵小金井への最終に乗り換えられます。中央線武蔵小金井行き最終は御茶ノ水で三鷹行き最終に乗り継げます 0:15大井町、大森、蒲田と浦和、北浦和、与野、さいたま新都心、大宮への最終 蒲田行きは秋葉原で総武線最終津田沼行きと中央線最終中野行きに乗り換えられます 大宮行きは赤羽で埼京線池袋行きに乗り継げます 0:17外回り大崎行き最終 日暮里で常磐線快速松戸行きに乗り換えられます 0:21目白～大崎への最終 池袋で西武線最終椎名町～保谷、東武線最終北池袋～成増、高田馬場で西武線最終下落合～上石神井に乗り換えられます 0:30品川方面最終 日暮里で常磐線最終0:37三河島～松戸行き、西日暮里で日暮里・舎人ライナー最終見沼代親水公園行きに乗り換えられます(平日) 0:37京浜東北線最終鶯谷～南浦和。埼京線赤羽行き最終と 武蔵野線南越谷行き最終連絡はこれの一本前

今更なんだがこの動画の冒頭の曲ってなんの曲？

以前遅延があって青山一丁目ゆきと永田町ゆきの代走を撮影しました。8500系の永田町ゆきが見れましたが最初で最後になりました。

事実上、オール飲みも含めたら終電になるな